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Volkswagen Golf R 2021 fotografiado con cuatro tubos de escape

Durante la revelación de la octava generación del Golf a mediados de octubre, Volkswagen anunció la eventual llegada de cuatro versiones de performance. Es así como progresivamente conoceremos a los Golf GTI, GTI TCR, GTD y R. Las versiones confirmadas para Estados Unidos, los Golf GTI y R serán reveladas en el Auto Show de Ginebra la primera, y probablemente en el Festival de la Velocidad de Goodwood en julio la segunda.

El Golf R fue visto cerca de la pista de pruebas Applus IDIADA en los alrededores de Barcelona, y a juzga por la imagen que pueden ver abajo, el más poderoso de los hatchback que Wolfsburg desplegará este año usará un sistema de salida de gases con cuatro tubos de escape. La imagen fue publicada en la cuenta de Instagram del sitio español Cochespías.

No hay mucho más que decir, salvo que esta información no puede ser tomada como definitiva ya que el carro en la imagen es un prototipo de pruebas, que no necesariamente debe ser idéntico al modelo que será producido. Por ejemplo, el prototipo no tenía ningún emblema, mucho menos el emblema ‘R’. Por otra parte, el Golf R siempre ha sido un modelo de apariencia discreta por lo que no esperamos cambios radicales en relación a lo que se ve en la imagen. Múltiples reportes indican que contará con 329 caballos de fuerza, lo que implicaría un salto de 41 hp con respecto al Golf R anterior.

Hablando de Estados Unidos, no se descarta la posibilidad de una versión aun mas brutal, la Golf R Plus, que podría llegar a los 400 hp.

Fuente:Latino sport

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La Ford F-150 Nitemare con 650 caballos de fuerza

Roush Performance es una compañía automotriz estadounidense fundada en 1995 por Jack Roush, la empresa se dedica principalmente a la ingeniería, el desarrollo y la fabricación de componentes de alto rendimiento para aplicaciones de carreras competitivas y en la calle

Roush se caracteriza por sus famosas colaboraciones con Mustangs y otros Ford rápidos.

En esta ocasión Roush presenta una nueva producción, la Roush Nitemare, la que ya se hace llamar la camioneta pickup más rápida del mercado, respaldada por un tiempo de 3.9 segundos de 0 a 60 millas por hora (mpg).

Esta producción de Roush se pone a nivel de los modernos modelos base y medio de Mustang GT y Camaro SS.

En la Roush Nitemare, encontramos un 5.0 litros superchargedque es capaz de producir 650 caballos de fuerza (hp). La Nitemare es basada en una camioneta Ford F-150 2020.

El toque Roush no solo esta en el motor, esta F150 tiene un toque diferente todo alrededor, en el interior se puede ver el emblema Nitemare bordado en los asientos y distintivos únicos de Rush.

En el exterior también ves logos de Roush, F-150 y Nitemare, la pickup cuenta con gráficos exclusivos de este modelo.

Roush explico que cuando ellos reciben el vehículo de Ford, ellos asumen la propiedad de la garantía y todas las pruebas que se deben realizar antes de que se pueda vender un vehículo. Eso convierte a ROUSH en el fabricante registrado (MOR).

Fuente: La opinión.com

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Alibaba y FAW se unen para entregar vehículos inteligentes de próxima generación

Alibaba Group Holding se ha asociado con FAW Group Corp, de propiedad estatal de China, para construir conjuntamente vehículos inteligentes de próxima generación, ya que la competencia se intensifica en el mercado de automóviles más grande del mundo antes del despliegue más amplio de las redes 5G.


Su asociación involucrará a Banma Network Technology, una plataforma de movilidad abierta liderada por Alibaba, para desarrollar un nuevo sistema operativo inteligente de vehículos conectados y ayudar a promover el uso de inteligencia digital en la industria automotriz, según un comunicado conjunto publicado por Alibaba y FAW el jueves.


FAW, el socio de empresa conjunta chino de los principales actores de la industria, incluidos Volkswagen, Toyota Motor Corp y Mazda Motor Corp, también utilizará las tecnologías y recursos de Banma para ayudar a diseñar «soluciones de cabina inteligente» para sus próximos vehículos, según el comunicado.


Esta es la primera alianza estratégica anunciada por Alibaba, la empresa matriz del South China Morning Post, desde que el gigante del comercio electrónico abrió su sistema operativo para que lo utilicen los socios de la industria automotriz en agosto del año pasado.

Una portavoz de Alibaba dijo el jueves que los dos socios no tenían un cronograma específico para anunciar con respecto a su iniciativa conjunta.
El vínculo se produce meses después de que Dongfeng Motor Corp, uno de los cinco principales fabricantes de automóviles de China, se asoció con Tencent Holdings y China Mobile para desarrollar servicios de vehículos conectados en preparación para el despliegue más amplio de servicios 5G en todo el país.


Se espera que la llegada de las redes móviles 5G en todo el mundo transforme el sector automovilístico y otras industrias, ya que la infraestructura avanzada proporciona un acceso más rápido a los datos y acomoda mayores cargas de trabajo informático simultáneamente para una gran cantidad de usuarios.

Con velocidades de datos máximas hasta 100 veces más rápidas que 4G, se espera que 5G sirva como tejido conectivo para automóviles autónomos, ciudades inteligentes, dispositivos que forman parte de Internet de las cosas (IoT) y una gama de nuevas aplicaciones móviles.

China apunta a que el 30 por ciento de todos los automóviles vendidos en el mercado para 2025 sean «vehículos conectados inteligentes», proporcionando una gama de características automatizadas, según un proyecto de plan publicado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.


FAW, matriz de la marca china de automóviles de lujo Red Flag, dijo que construirá su infraestructura digital global al aprovechar los recursos de Alibaba con sede en Hangzhou, incluidas sus operaciones de computación en la nube, según su declaración conjunta.


El fabricante de automóviles también utilizará las tecnologías de inteligencia de datos de Alibaba para aumentar sus capacidades en áreas que incluyen investigación y desarrollo de productos, marketing y servicios al cliente.

Las dos compañías también acordaron explorar otros campos, incluido IoT, la llamada tecnología de computación de borde y blockchain, para aplicaciones como logística inteligente y mapas de alta definición.
Alibaba, que comenzó a desarrollar su propio sistema operativo para automóviles en 2010, estrenó su primer automóvil conectado a Internet en 2016. Las características compatibles con su sistema operativo para automóviles incluyen reconocimiento inteligente de voz, mapas de alta definición, capacidades de pago de conducción, navegación de realidad aumentada y reserva de servicios en línea a fuera de línea.
Baidu, rival de Internet, el gigante de búsqueda en línea de China, lanzó su plataforma de conducción autónoma Apollo un año después.
Alibaba estimó que alrededor de 1 millón de automóviles conducidos en China están equipados con su sistema operativo para automóviles, incluidos los vehículos fabricados por SAIC Motor Corp, Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile Co, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company, Changan Ford y Škoda Auto.
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Fuente scp

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El nuevo Golf de Volkswagen contará con aire acondicionado inteligente

La tecnología evoluciona día a día y Volkswagen sorprende con la implementación del aire acondicionado inteligente

El nuevo Golf de Volkswagen contará con aire acondicionado inteligente
Crédito: Cortesía Volkswagen

Volkswagen sorprende con las innovaciones tecnológicas en sus autos y esta vez vuelve a hacerlo con el lanzamiento del Air Care Climatronic, un sistema de aire acondicionado inteligente que integra por primera vez en el nuevo Golf.

El Air Care Climatronic funciona de manera inteligente sin necesidad de presionar ningún botón, basta con pronunciar un comando como “pies calientes” o “vista despejada” para poder activar el sistema en automático.

La temperatura del aire acondicionado se puede ajustar utilizando un deslizador táctil y/o a través de voz.  Aun cuando el acceso al sistema puede ser a través de voz, el menú del Air Care Climatronic también puede controlarse directamente desde los controles en el panel de infoentretenimiento.

El sistema inteligente de aire acondicionado cuenta con escenarios preconfigurados que se pueden activar con un solo toque o mediante comando de voz como: “manos calientes”, “pies fríos” y “aire fresco”. Al activar alguno de los comandos el aire cambiará temporalmente para satisfacer las necesidades del conductor o el pasajero, y posteriormente volver a la configuración inicial.

Gracias a los micrófonos digitales integrados, el sistema es capaz de reconocer si es el conductor quien habla o es el pasajero para poder activar el aire del lado adecuado.

Fuente: La Opinión

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Volkswagen Arteon wagon llega como la anti-SUV

Las fotos espía recientes nos dicen que una nueva station wagon basada en el Volkswagen Arteon está en camino a China y posiblemente también a otras regiones. La gente de Kolesa tiene una nueva representación para proporcionar una idea de cómo podría verse el modelo de techo largo.

La sección frontal es idéntica a la del Arteon actual, y los cambios realmente comienzan en el pilar B. La representación de Kolesa le da a la wagon un techo inclinado hacia abajo que evita que se vea demasiado cuadrada. Las barras de techo cromadas sutiles le agregan un poco de brillo a la forma. En la parte trasera, la wagon tiene una apariencia deportiva debido a un alerón montado en el techo y un segundo alerón más pequeño, en el borde de la plataforma debajo de la ventana trasera. La representación coincide estrechamente con las imágenes filtradas del modelo chino (a continuación).

VW CC SB

VW informa que tiene la intención de comenzar a construir un nuevo modelo de techo largo en su fábrica de Emden en Alemania a fines de 2021. La compañía no está identificando el modelo, pero la especulación apunta a que el modelo es una Arteon wagon.

Según los informes, Volkswagen también desarollando un nuevo motor VR6 turbo de 3.0 litros que generaría 404 caballos de fuerza (301 kilovatios). Supuestamente estaría disponible en el próximo Arteon R y vendría exclusivamente con tracción total. Todavía no hay información sobre si este potente tren motriz estaría disponible en la wagon o si sería exclusivo del sedán.

Lo más nuevo de Volkswagen:

Tampoco hay información sobre si la Arteon wagon estaría disponible en Estados Unidos. Aunque, Audi está trayendo la RS6 Avant y la A6 Allroad a América, así que no descartes por completo la posibilidad de que la variante de techo largo salga a la venta.

Fuente: Kolesa

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El BMW X1 rejuvenece para seguir siendo deseado

Que el X1 es un modelo importante para BMW se refleja en que es el segundo modelo más vendido de la marca. Y eso no es poco, ya que los bávaros acaban de cerrar, por segundo año consecutivo, como los más vendidos del siempre movido segmento premium chileno. Por ello, la actualización de mitad de vida de la segunda generación del modelo -que es la puerta de entrada a la familia de SUV de este fabricante- es relevante. Se trata de un facelift y un upgrade tecnológico, que le permitirán mantenerse entre los más vendidos de su segmento.

El X1 es superexitoso. Qué duda cabe. Por eso, siendo estratégicos, el constructor alemán aplicaron inteligencia para esta renovación de líneas porque… ¿para qué cambiar radicalmente algo que funciona tan bien?

Así las cosas, estéticamente los cambios son menores, en general. Lo más notorio es que el X1 se pone a tono con la línea de diseño de sus hermanos, con “los riñones” de la parrilla característicos de la marca más grande y que se unen en el medio. Esa es la diferencia fundamental y que primero se detecta visualmente.

Luego, nuevos parachoques y neblineros, luces led –adaptativos como opcional- son las novedades desde adelante, mientras que en la zaga, los faros también se renuevan en forma, crece el díametro de los escapes y el deflector de aire bajo el parachoque se rediseña y lleva ahora el color d ela carrocería. BMW también ofrece llantas con nuevo look y de 18 y 19 pulgadas. Y el espejo retrovisor exterior del piloto tiene luz de bienvenida que proyecta en el piso el logo del modelo.

El pantone incorpora tres colores nuevos, entre los que se cuenta el ya clásico azul de las versiones M.

En el interior, desaparecen las pequeñas pantallas de 6,5 pulgadas que había hasta ahora, para ofrecer de 8,8 y 10,25, con conexión Apple Car Play (aunque no para Android).

Llega en dos líneas de equipamiento, Base y Luxury, pero con múltiples opciones de personalización, con tracción simple y permanente en las cuatro ruedas, y con tres posibilidades de motorización sDrive, de 1,8 y 2 litros bencineros, y de 1,8 litros diésel, de 140, 192 y 150 hp, y 220, 280 y 330 Nm de par, respectivamente.

Este renovado BMW X1 ofrece precios que parten en los 22.990.000 pesos, y se empinan hasta los 32.390.000 pesos.

Fuente: Publimetro

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La pickup Hyundai Santa Cruz podría recibir un motor diésel

El debut de la GV80, la primera SUV de Genesis trajo un motor nuevo para el Grupo Hyundai. Se trata de un seis cilindros en linea turbo-diésel en línea de seis cilindros que difícilmente llegará al mercado estadounidense, al menos no debajo del capó de la GV80. Aún así ha informado que el nuevo turbo-diésel será usado para varios modelos Hyundai futuros, incluyendo la primera pickup de la marca; la Hyundai Santa Cruz.

Según un informe de CarSales de Australia, el motor diésel de seis cilindros en línea, que produce 278 caballos de fuerza (207 kilovatios) y 434 libras-pie (588 metros-Newton) de torque, también podría usarse en los modelos comerciales de Hyundai.

La confirmación vino del jefe de investigación y desarrollo de Hyundai, Albert Biermann, quien habló con CarSales durante el lanzamiento de la GV80 en Corea la semana pasada.

«Este motor puede tener muchas aplicaciones», dijo Biermann. «También fabricamos modelos comerciales, etc., por lo que este motor estará con nosotros por bastante tiempo».

Aunque eso no es una indicación clara de que el nuevo motor a diésel definitivamente se utilizará en la Santa Cruz, tiene mucho sentido que Hyundai lo haga para maximizar toda la inversión que se hizo para desarrollar el nuevo motor.

La Santa Cruz se construirá sobre un chasis de bastidor con travesaños, lo que significa que necesitará una gran cantidad de torque para mover su carrocería relativamente pesada. El motor diésel de la GV80 debería motivar a la camioneta sin problema.

Sin embargo, no esperes que la Santa Cruz que se venderá en Estados Unidos tenga ese motor  diésel. La aversión de nuestro mercado a los motores a diésel probablemente anule cualquier posibilidad de que este motor llegue a Estados Unidos.

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Sernac difunde alerta por falla en airbag de autos Hyundai I30 vendidos entre 2010 y 2012

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) difundió una alerta de seguridad por problemas con el airbag de los vehículos Hyundai modelo I30.

En detalle, la alerta incluye a los automóviles que se comercializaron en el país entre los años 2010 y 2012.

“Debido a la programación inadecuada de la unidad de control de bolsas de aire (ACU), existe la posibilidad de que, en caso de accidente, el airbag no se active”, publicó el Sernac.

El organismo señaló que fue informado de esta situación por Automotores Gildemeister. 

En cuanto al riesgo de esta situación, indicó que “si la bolsa de aire se desactiva o se activa accidentalmente, esto aumenta el riesgo de un accidente y lesiones a los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera”.

Por lo anterior, los dueños de estos automóviles podrán solicitar una “actualización de la unidad de control del airbag. Este procedimiento es sin costo para el cliente”.

Por último, en el informe de alerta del Sernac se precisó que “a la fecha no se han reportado accidentes derivados de esta condición en Chile”.

Quienes posean un vehículos Hyundai modelo I30 comercializado en Chile entre 2010 y 2012 pueden llamar al 600 570 0007 para más información.

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Con este auto, BMW le quita la corona a Mercedes-Benz en ventas en el mundo

BMW cerró el 2019 con una estrellita más en la lista al derrotar a su oponente Mercedes-AMG en el número de ventas de autos deportivos

No cabe duda que el número de ventas de una automotriz refleja el nivel y calidad con que desarrollan los vehículos y para ejemplo de ello la marca alemana Mercedes-AMG, quien ha mantenido un dominio sólido y constante durante años gracias a la calidad de sus vehículos.

Nadie imaginaría que, tras varios años de imposición, este 2019 el BMW M GmbH le arrebataría el título a Mercedes al llegar a la cima, reportando más ventas que su competencia.

Mercedes- AMG incrementó sus ventas este 2019 generando un total de 132,136 autos deportivos vendidos, sin embargo, BMW M generó 135,286 unidades vendidas durante 2019, posicionándose por encima de Mercedes.

Fueron Estados Unidos, Alemania y Reino Unidos los países donde BMW obtuvo la mayor parte de sus ventas, la cual se debió a la estrategia de lanzamiento de nuevas generaciones y modelos, además de estacar la llegada de los X3 M, X4 M, M2 CS, M8 Coupé y convertible, C5 M y X6 M, según el portal Motorpasion.

Este 2020 BMW tiene en marcha una nueva estrategia que espera proporcione los mismos resultados que el 2019, pues han confirmado que realizarán el lanzamiento de la nueva generación de los M3, M4, M8 Gran Coupé y la llegada de las agencias de otros modelos anunciados el año pasado.

Aunque BMW destacó en 2019 por sus ventas logradas en cuanto a autos deportivos se refiere, Mercedes sigue manteniendo el primer lugar con 2.34 millones de autos vendidos en 2019 a nivel mundial, mientras que la compañía Bávara logró vender 2.17 millones de vehículos a nivel mundial.

Fuente: La Opinión

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Así ponen a prueba el nuevo Ford Bronco sobre laderas, polvo y tierra | Vídeo

La renovada versión del mítico todoterreno Ford Bronco con la que el fabricante estadounidense quiere sorprender en 2020 se ha puesto a prueba lejos de la carretera y contra un terreno nada recomendado para principiantes al volante. 

En el vídeo se puede ver al conductor de carreras Brad Lovell comprobando la resistencia y la respuesta del chasis de un prototipo de Bronco en las dunas del desierto de Mojave, en California. El objetivo de la compañía es llevar al límite al todoterreno fuera de la carretera en condiciones extremas.

El prototipo en cuestión aparece cubierto por una capa que no permite revelar los detalles del diseño de la carrocería. Se espera que esta nueva revisión del mítico 4×4 estadounidense salga a la venta durante la primera mitad de 2020.

Fuente: Spoonik

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