Martes 2 de Junio de 2020
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BMW y Daimler anuncian desarrollo conjunto para conducción autónoma

Los fabricantes alemanes Daimler y el grupo BMW anunciaron un acuerdo de colaboración para el desarrollo conjunto de tecnologías a largo plazo. Esta cooperación se centrará básicamente en el estudio de la conducción autónoma, estacionamiento automatizado, tecnologías de próxima generación, además de incluir automatización de infraestructuras en áreas urbanas y centros de las grandes urbes.

El acuerdo involucrará a más de 1.200 especialistas, repartidos entre Sindelfingen, el Centro de Pruebas y Tecnología de Daimler en Immendingen y el Campus de Conducción Autónoma del grupo BMW en Unterschleissheim, quienes trabajarán con el objetivo de implementar estas tecnologías en cada uno de los modelos de las respectivas marcas, pero de forma independiente. Así, se espera que las nuevas tecnologías se incorporen en los vehículos de serie en el 2024.

La idea de ambas marcas es desarrollar una arquitectura escalable en los sistemas de ayuda al conductor, entre los que se incluyen sensores, así como datos conjuntos de almacenamiento, procesamiento de datos, desarrollo de funciones y software. Además, no se cierra la puerta a a otros colaboradores.

Conducción autónoma

De todas maneras, el principal foco será el trabajo en la conducción autónoma, donde se buscará alcanzar el nivel SAE 4, sin llegar a SAE 5, destinado a los vehículos autónomos que circulan sin la intervención de personas, y los que además carecen de volante y pedales.

Cabe señalar que el anuncio de una alianza entre estas marcas no es nuevo. A principios de año Harald Krüger, presidente del grupo BMW, y Dieter Zetsche, ex-presidente de Daimler, anunciaron un acuerdo en servicios de movilidad, lo que involucra una inversión de más de 1.000 millones de euros. En la industria, los acuerdos de colaboración también son frecuentes, y se especula que pronto Volkswagen podría también anunciar su participación en Argo, la empresa de conducción autónoma de Ford, ampliando la alianza que ya tienen ambos grupos.

El objetivo de ambas compañías se basaba en crear cinco empresas conjuntas Reach Now (para servicios multimodales), Charge Now (para servicios de recarga), Free Now (pasa servicios de taxi), Park Now (para servicios de estacionamiento) y Share Now (para servicios de carsharing o auto compartido).

Fuente: La Tercera

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El volumen mayorista del H1 2019 de propiedad del Grupo FAW del estado alcanza 1,594,464 unidades

El volumen mayorista de vehículos de FAW Group para la primera mitad de 2019 alcanzó 1,598,970 unidades y 1,594,464 unidades respectivamente, anunció la automotriz estatal china a través de su cuenta de WeChat.

Su marca de autos premium propia Hongqi produjo 36,807 vehículos hasta junio, un aumento interanual del 298.6%. Para los dos primeros trimestres, las ventas totales de la marca se dispararon un 255% a 33,242 unidades, excediendo sus ventas anuales de 2018 (31,400 unidades).

Para el mes de junio, Hongqi experimentó un aumento de sus ventas del 167% con respecto al mismo periodo del año anterior a más de 8,000 unidades, el 16º mes consecutivo que logró un crecimiento interanual. 

Hongqi lanzó su primer modelo de SUV, el HS5, al mercado el 26 de mayo, iniciando oficialmente su ofensiva de SUV. El fabricante de automóviles aún tiene dos modelos de SUV que se implementarán en la segunda mitad del año, incluidos el HS7 y el E-HS3 BEV. Además, su primer roadster está programado para ser presentado en septiembre, y un modelo completamente eléctrico con un alcance de más de 500 km saldrá a finales de 2019.

Las salidas del año hasta la fecha y el volumen mayorista de la marca de camiones Jiefang aumentaron 20.9% y 6.7% respecto al año anterior, respectivamente, a 199,320 unidades y 205,208 unidades.

Además, FAW Car’s de enero a junio. Las ventas y las ventas ascendieron a 89,474 unidades y 86,573 unidades, dijo FAW Group.

Las empresas conjuntas fabricaron 1,262,528 vehículos durante los primeros seis meses, entre los cuales FAW-Volkswagen y FAW-Toyota produjeron 892,696 unidades y 369,832 unidades respectivamente. 

FAW Group H1 2019 sales, FAW Toyota H1 2019 outputs, China automotive news

Además, dos empresas conjuntas vendieron 1,249,517 vehículos en total: 869,484 unidades eran de FAW-Volkswagen y FAW-Toyota ofreció 380,033 unidades (Fuente de la foto: cuenta de WeChat del Grupo de FAW). 

Fuente: China automatice news

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