Un grupo de estudiantes ha colaborado con Honda para diseñar pequeño coupé cuya característica reside en que puede modificar su carrocería para adoptar la forma de un pick-up. Se presentará físicamente en el próximo Salón de Ginebra.

El Honda Tomo Concept es un pequeño compacto eléctrico con aspecto de coupé de dos puertas diseñado por 13 estudiantes del Instituto Europeo de Diseño de Turín, Italia, como su proyecto final de master en Diseño de Transportes. Sus líneas recuerdan mucho a las mostradas por el Honda Urban EV y se presenta como »el medio de transporte ideal para los jóvenes de los próximos seis años».

¿Qué tiene de especial? Según sus creadores puede adaptarse más que ningún otro coche a las necesidades del conductor, nada más y nada menos que mediante la transformación de su carrocería de coupé compacto a pequeño pick-up. Todavía no han dado información de cómo se realiza esta operación ni han desvelado ningún vídeo informativo, aunque las imágenes demuestran que claramente puede adoptar las dos configuraciones de carrocería.

El Honda Tomo –’amigo’ en japonés– se describe como un ‘compañero fiel’ y una ‘herramienta de movilidad’. Los estudiantes que lo han creado pensaron en las necesidades de los jóvenes que quieren un atractivo y sencillo coupé urbano pero que pueda servirles de gran utilidad en las acampadas de fin de semana.

Se ha construido una unidad operativa en las instalaciones de EDAG en Italia para presentarse al público durante el Salón de Ginebra en el stand de la marca japonesa. Por desgracia quedará simplemente como un prototipo. Al menos sabemos que éste no será el único eléctrico de la muestra para Honda, pues allí desvelará el esperado urbano eléctricodel que ya conocemos bastantes detalles.

Fuente: SoyMotor

El recientemente presentado Hyundai i30 N, fue solo el principio de la línea deportiva de la marca, ya que posiblemente para 2020 el SUV Tucson N podría unirse al catálogo, según confirma la revista Auto Express.

La línea N de Hyundai se presentó en 2017 con el i30 N, de la mano de Albert Biermann, quien adquirió experiencia trabajando para BMW como vicepresidente de ingeniería a cargo de la división M de la marca bávara.

El Tucson N arribaría dentro de los próximos dos años, al final de la vida del actual Tucson, presentado en 2015 en el Salón de Nueva York. Llegará a competir con el Seat Cupra Ateca de 300 Hp, el Volkswagen T-Roc R de 300 Hp e, incluso, se atrevería a hacerle frente al Audi SQ5 de 354 caballos.

De este nuevo SUV deportivo se conoce bastante poco, pero se estima que podría tener unos 340 Hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos, cuestión que lo pondría al nivel de sus rivales europeos.

Sin embargo, el Tucson N no será el modelo más potente de la división N por mucho tiempo, ya que la marca prepara lo que según ellos será algo que cambiará a la firma para siempre. La fuente de Hyundai no quiso confirmar en qué plataforma estará basado ese auto, y no quiso confirmar si será un prototipo de tracción a las cuatro ruedas en el que ha estado trabajando, o un auto eléctrico en una plataforma completamente nueva.

Pero antes de esta gran sorpresa que prepara la firma coreana, Hyundai presentará el próximo integrante de la familia N, el i20 N, que llegará en 2020 con al menos 250 caballos para competir con el Ford Fiesta ST y el Volkswagen Polo GTI.

Fuente: La Tercera

Cada vez son más marcas las que ponen a disposición del cliente toda una gama de elementos y accesorios para personalizar los modelos más deportivos. Lo podemos ver con BMW y sus M Performance Parts, o con Renault y su línea de piezas RS Performance. Ford también es otra de las marcas con esta tradición y ahora presenta su nueva línea de accesorios Ford Performance Parts.

Ford Performance Parts es la solución para aquellos que quieran personalizar a su gusto y mejorar el rendimiento de cualquier modelo de la firma del óvalo. Desde el Ford Fiestahasta el potente Mustang, este servicio facilita completísimos niveles de personalización. Esta gama de complementos y accesorios ofrece soluciones y mejoras en materia de aerodinámica, llantas, equipamiento, personalización interior, chasis, motor, refuerzos... Incluso mejoras orientadas para los amantes de los trackdays y cuyo uso solo está permitido en circuito.

El catálogo completo, que se amplía de manera constante, al ritmo de la llegada de nuevos modelos, se puede consultar online a través de este enlace, y se comercializa a través de la red de concesioanrios Ford en España.

Fuente: Autofacil

Aprovechando que mañana arrancan las jornadas de prensa del Salón de Chicago, la división estadounidense de Nissan ha desvelado una edición especial de su Nissan Pathfinder, denominada Rock Creek Edition. Básicamente, añade un montón de equipamiento y un aspecto más aventurero.

Disponible a partir de esta misma primavera en Estados Unidos, el Pathfinder Rock Creek Edition añade una serie de elementos por dentro y por fuera que lo diferencian del resto de la gama, y está disponible en siete colores exteriores, dos tipos de tracción, dos acabados y un único motor.

Y es que todos los Pathfinder 2019 equipan el mismo 3.5 litros V6 de 288 CV y 351 Nm, asociado a la transmisión automática Xtronic de variador continuo o CVT. En este caso, el Rock Creek Edition se ofrece con tracción 4×2 o 4×4, y en ambos casos la capacidad máxima de arrastre es de 2,7 toneladas (la bola de remolque es de serie para esta edición).

El precio de esta edición, en forma de paquete para los dos acabados superiores de la gama en Estados Unidos (SV y SL), asciende a 995 dólares (874 euros al cambio), y añade desde llantas específicas en negro de 18 pulgdas y con gomas «all-season» 255/60 R18 hasta múltiples detalles de color negro: parrilla, raíles de techo, tiradores de las puertas, carcasas de los retrovisores, etc…

En el habitáculo los cambios se ciñen a una tapicería bicolor con costuras en contraste (también en puertas, consola, volante, etc…) o molduras decorativas metálicas.

Además, hay dos paquetes de equipamiento disponibles de manera adicional: Technology Package (NissanConnect con navegador, SiriusXM, asientos de tela calefactados, volante calefactado y retrovisores también calefactados) y Premium Package (suma equipo de sonido Bose de 13 altavoces y techo eléctrico de cristal).

Fuente: MotorPasion

Honda festejó en 2018 sus 70 años de vida, y este 2019 conmemora el medio siglo de presencia en Australia. Para celebrarlo, la firma japonesa decidió hacer un tratamiento especial en oro con parte de sus autos, motos y hasta generadores.

“Pensamos en cómo podíamos celebrar nuestro cumpleaños en una manera única y divertida. Es decir, ¿quién ha visto antes una cortadora de pasto o un generador de oro?”, sostuvo Hiroyuki Shimizu, director y CEO de Honda Australia, en un comunicado.

El listado de los productos que recibieron una mano de oro son el súperdeportivo híbrido NSX, el hot hatch Civic Type R, las motos CBR1000RR, la CRF450L y la CRF50F, además de la cortadora de pasto HRU19 Buffalo y el generador EU22i.

Honda de tratamiento dorado…

Para lograr su propósito, la marca de Tokio recurrió a la ayuda del especialista Vinyl Wraps and Graphic para dotar de este aspecto a cada uno de los productos. “Las carrocerías fueron laminadas con un producto que evitará el exceso de reflejos, resultando en un único y fino tono”, explicó la marca.

Para mala suerte de los fanáticos australianos, ninguno de estos exclusivos productos se encuentra a la venta.

 Fuente: La Tercera

Hace tan solo unos días, como parte del Salón de Detroit, dos de las tres grandes marcas de pick-ups norteamericanas habían sorprendido con sus actualizaciones. En ese sentido, la Ram Heavy Duty fue la primera en salir a la luz, seguida de la GMC Sierra Heavy Duty.

Hoy le tocó el turno a la marca del óvalo azul y su imponente todoterreno de trabajo. Nos referimos a la Ford F-Series Super Duty 2020, una pick-up que aumenta su potencia y ofrece una mayor capacidad de carga.

La nueva ‘joya’ de Ford –producida en Kentucky y Ohio– llegará al mercado con tres distintas opciones de motorización, un nuevo sistema automático TorqShift de 10 marchas, mayor tecnología y distintas opciones de desempeño sobre el terreno.

Los motores disponibles para la Ford F-Series Super Duty 2020son un V8 de 6.2 litros, un V8 de 7.3 litros y un V8 de 6.7 litros Power Stroke diésel. Estos dos últimos pueden combinar sus transmisiones automática de 10 marchas o manual de 6, con distintos modos de conducción.

Por el momento Ford no ha compartido información sobre la potencia que ofrecerán sus distintas motorizaciones. Sin embargo, se sabe que la estrella será el V8 de 7.3 litros. Por otro lado, se sabe que la versión Power Stoke diésel ofrecerá una capacidad de carga nunca antes vista en una pick-up de la firma.

En cuanto a tecnología, la Ford F-Series Super Duty ofrece la tecnología de retroceso con remolque, cámara de retroceso con guías o conexión 4G LTE. Además, puede adicionarse opcionalmente el sistema de asistente de ángulo muerto, freno de emergencia que detecta peatones, entre otros.

El frontal del todoterreno ha sido mejorado para ofrecer una mejor ventilación al propulsor. Por otro lado, los pasos de rueda han sido ensanchados para las versiones que cuentan con doble ruedas en el eje posterior.

Los faros LED delanteros también han sido modificados, luciendo ahora más modernos. En el habitáculo, por su parte, la Ford F-Series Super Duty ofrece distintas opciones de materiales que incluye cuero de primera calidad, detalles en madera e inserciones en metal.

Fuente: EL comercio

La famosa compañía japonesa de coches Honda anunció lo que muchos estaban esperando, a saber, el lanzamiento de uno de sus vehículos pertenecientes al segmento SUV más importantes, el Honda Passport 2019. Los nipones presentan este modelo abrigando muchas expectativas, inclusive, se espera que tenga una buena aceptación por parte de su clientela, pero sobre todo por quienes siguen este modelo en específico. Y es que nos referimos a un vehículo que regresa por todo lo alto luego de casi dos décadas de ausencia, y lo mejor de todo es que partirá con un precio muy competitivo, algo que de seguro le agregará un atractivo adicional.

Más avanzado

Lo primero a destacar de este modelo son sus mejoras a nivel estético ya que ahora luce mucho más actual, rebelde, agresivo, pero sin desentonar con aquellos rasgos que transmiten mucha presencia, calidad y elegancia. Otro aspecto que es digno de destacar cuando hablamos del nuevo Honda Passport 2019 es que se trata de un coche muy completo, con grandes avances, de hecho, los máximos responsables del proyecto expresaron que trataron de no dejar nada por fuera ya que están seguros que sus clientes con más poder económico se verán atraídos y tentados a comprar el vehículo.

La estética del vehículo

El frontal del Honda Passport 2019 destaca por presentar unas ópticas avanzadas con tecnología led; los faros son del tipo afilado, y a los costados se presentan unas elegantes luces diurnas. El capo del coche presenta unas líneas descendentes que llegan hasta la parrilla. La parrilla del coche presenta unas formas interesantes que la hace lucir tridimensional. Es eslogan de la marca se muestra en el centro. La parte baja del paragolpes tiene una entrada de aire central que apoya al motor y mantiene su temperatura en óptimas condiciones. A los lados del paragolpes están las luces antiniebla.

A los costados se presentan unas llamativas llantas de aleación de 20 pulgadas de color negro mate, con el eslogan de la marca en el centro; este color se extiende a la parte baja de las puertas. Las cerraduras son del mismo color de la carrocería, mientras que las carcasas de los espejos son de color negro, y las atraviesa una luz intermitente o de cruce. Los parales de las ventanas son de color negro, y este modelo tiene las prácticas parrillas de techo, ideales para la carga y el traslado de carga liviana. El techo tiene ventana panorámica o quemacoco.

Finalizamos en la parte trasera del vehículo donde encontramos una antena del tipo aleta de tiburón, un spoiler ubicado en la parte superior del vidrio trasero que esconde un tercer stop o luz de freno led, limpiaparabrisas trasero, el eslogan del fabricante en el centro y el nombre de la serie al cual pertenece, luces de freno con tecnología led en forma de «C», luces auxiliares en la parte baja del paragolpes, dos salidas de escape y ciertas formas en el centro que dan la apariencia de un difusor.

Dentro del coche

Al ingresar a su habitáculo se muestran unos finos asientos forrados en cuero con costuras de color blanco, y lo mismo aplica para la tapicería de las puertas. El volante del coche es multifuncional y cuenta con diversos botones desde donde se controlan diferentes aspectos del coche. Detrás del volante se percibe una pantalla a color que indica la velocidad del coche, las revoluciones, la temperatura, el nivel de combustible, entre otras cosas. El centro del salpicadero contiene una pantalla táctil a full color que es totalmente compatible con Android Auto and Apple CarPlay. Otras características especiales del coche incluyen espejos de cortesía iluminados, la cámara de visión trasera con pautas dinámicas y un sistema de seguridad que brinda información de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado.

La mecánica

El coche viene con un motor V6 de 3.4 litros, que es capaz de generar unos 280 caballos de poder, este motor está apoyado por una caja de cambios de nueve velocidades automática y tracción en las cuatro ruedas. El precio del coche arranca en 31.990 dólares.

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Fuente: MotorRacing

Nissan estrena el Micra N-Sport, una nueva versión más dinámica del utilitario que luce detalles distintivos y una nueva puesta a punto especifica. Está disponible con dos nuevos motores gasolina de 100 y 117 caballos, además del Diesel de 90 caballos.

El nuevo Nissan Micra sorprendió con un diseño muy llamativo que rompió totalmente con la generación anterior y le otorgó modelo una imagen más moderna y dinámica. Más deportivo, más juvenil y mucho más atrevido que el las generaciones anteriores, el Micra 2017 ha logrado remontar las ventas del modelo saliente y ganar notoriedad.

El nuevo Nissan Micra nació con un diseño dinámico, pero sin ambiciones ni versión deportiva que explotara esa nueva imagen. Una situación que llega a su fin con el Nissan Micra N-Sport, un nuevo acabado que enfatiza esa vertiente dinámica con pequeños detalles, una nueva puesta a punto con un motor más potente.

Así, su gama mecánica se compone por el bloque Diesel 1.5 dCi de 90 caballos, además de dos nuevos propulsores gasolina de 1.0 litros con 100 y 117 caballos, respectivamente. Este nuevo bloque tricilíndrico se ha desarrollado junto a Daimler-Benz –en paralelo al 1.3 que ya monta el Scénic o el nuevo Mercedes Clase A–, y está disponible con cambio manual –de cinco o seis velocidades según potencia– o automático CVT X-Tronic.

El Nissan Micra N-Sport equipa suspensiones 10 milímetros más bajas y ligeramente más firmes que el resto de versiones, una dirección recalibrada y la opción de equipar el cambio CVT X-Tronic. Estéticamente, los cambios se centran en la adopción de unas llantas de aleación de 17 pulgadas, acabados en negro brillante para diversos elementos como la carcasa de los espejos laterales, los bajos de las puertas o en los paragolpes mientras que en el habitáculo, los cambios llegan en forma de tapizados de Alcantara en asientos y parte del salpicadero.

Fuente: Soy Motor

Honda presenta en Chile la renovación de su familiar mediano HR-V. El SUV llega con importantes actualizaciones en tecnología y seguridad, que lo pretenden posicionar como uno de los referentes en su categoría.

Retoques de diseño

El HR-V 2019 cuenta con un nuevo diseño exterior, presentando un frontal que amplía aún más su atractivo. El parachoques delantero innova con entradas de aire más profundas e incorpora neblineros circulares en las versiones LX y EX y luces LED antiniebla en la versión EXL. Por su parte las ópticas principales suman sistema LED de circulación diurna, y las carcasas de los neblineros se han ampliado para dar a HR-V una postura más agresiva.

En su interior, los asientos del conductor y copiloto añaden cambios en el cojín del asiento y el respaldo, para ofrecer un mejor soporte en general, sobre todo, en la zona de los hombros.

Tecnología y seguridad

El Honda HR-V 2019 se caracteriza por un buen estándar en todas sus versiones. Entre los elementos que equipan todas las versiones se cuentan llantas deportivas de aleación de 17”, además de cámara de retroceso, seis airbags y control crucero.

La versión intermedia EX se beneficia de un nuevo sistema display audio touch de 7″ con una interfaz simplificada que incluye la incorporación de Apple CarPlay y Android Auto, además de volante y palanca de cambio en cuero, Smart entry y climatizador digital.

Por su parte la versión full, mejora su exterior con luces altas y bajas LED.

“Estamos muy contentos con esta actualización del HR-V, que es el resultado de la natural evolución del modelo, mezclando deportividad, seguridad, tecnología y espacio. Estamos seguros de que cumplirá cabalmente con las expectativas de nuestros clientes que buscan versatilidad en un vehículo”, comentó Luis Vecchionacce, subgerente de Marketing de Honda Chile.

Un HR-V sin cambios bajo el capó

El Honda HR-V 2019 mantiene su  motor 1.8 de cuatro cilindros y 141 caballos de potencia. La unidad está acoplada en todas las versiones a una transmisión automática de variación continua (CVT).

Las versiones LX, EX y EXL están disponibles en cinco colores que incluyen los llamativos brilliant sporty blue y Milano Red.

Precio parte desde los $ 15.890.000 en la HR-V de base y va hasta los $ 19.990.000 en la EXL 4×4.

Fuente: Publimetro