Si hace unos días os presentamos Truckla, el ‘pick-up’ eléctrico fabricado por la ‘youtuber’ sueca Simone Giertz a partir de un Tesla Model 3, ahora llega el BMW X7 Pick-up, otro ejemplar único de ‘pick-up’ basado en la carrocería del nuevo BMW X7, el todocamino más grande y lujoso de la marca bávara.

El X7 Pick-up ha sido desarrollado por los estudiantes de formación profesional del Grupo BMW en colaboración con las divisiones de construcción de vehículos conceptuales de la planta de BMW en Múnich. Este modelo único combina la tecnología y dinamismo del X7 xDrive40i de 340CV con el innovador concepto de un ‘pick-up’ de lujo de cinco plazas.

El área de carga está hecha a mano con un sofisticado acabado en madera pulida, suspensión neumática de dos niveles y altura ajustable. La longitud del espacio de carga varía de 140 cm (cerrado) a 200 cm (abierto). 

Gracias al uso de CFRP (plástico reforzado con fibra de cargo) en los componentes del techo, las puertas traseras y la tapa trasera, ha sido posible reducir el peso en más 200 kg en comparación con el modelo de producción, a pesar de tener una carrocería 10 cm más larga. 

En el área de carga del vehículo se ha colocado una BMW F850 GS, un modelo trail de peso medio que concuerda perfectamente con el espíritu aventurero del X7 Pick-up.

Fuente: Marca.com

El fabricante de automóviles de China FAW Group comenzó hoy a vender el primer vehículo deportivo utilitario (SUV) Clase C de su marca icónica Hongqi en un intento por capturar una porción del mercado de autos de lujo.

El modelo Hongqi HS7, lanzado en la ciudad de Changchun, en el noreste de China, tiene un precio que oscila entre los 349.800 yuanes (50.900 dólares estadounidenses) y los 459.800 yuanes, dijo el fabricante de automóviles con sede en Changchun.

El modelo está equipado con un motor V6 de 3.0 l con sobrealimentación mecánica e interiores de gama alta.

Con el nuevo modelo de SUV, Hongqi actualmente tiene dos modelos en las categorías sedán y SUV.

Hongqi, que significa «bandera roja», es la marca de sedán icónica de China. La marca se estableció en 1958 y se ha utilizado como vehículo para los desfiles en las celebraciones nacionales.

Para ayudar a expandir su alcance en el mercado, FAW, el primer fabricante de automóviles en China que se estableció en 1953 en Changchun, está llevando a cabo reformas de mercado para la marca Hongqi y está desarrollando modelos diversificados.

La marca experimentó un fuerte crecimiento en las ventas en el primer semestre de 2019 cuando se vendieron 33,242 vehículos de la marca Hongqi, un 255 por ciento más que el año anterior y superó las ventas anuales de 2018.

Xu Liuping, presidente de la junta directiva de FAW Group, dijo que Hongqi lanzará 17 nuevos modelos, incluidos nuevos modelos de vehículos de energía y SUV, para el año 2025.

Para llegar mejor a los clientes potenciales, Hongqi ha construido más de 100 centros de experiencia en las principales ciudades y regiones de todo el país.

Fuente: Panorama.com.ve

Ford ha introducido un tercer turno de trabajo en la planta de ensamblaje Silverton (Sudáfrica), para satisfacer la creciente demanda, internacional y nacional, para los modelos Ranger, Ranger Raptor y Everest.

El nuevo turno de trabajo, que comenzará en agosto de este año, creará 1.200 nuevos puestos de trabajo en la planta de Silverton, siendo la cantidad de empleados total de Ford en Sudáfrica de apróximadamente 5.500 trabajadores.

Al mismo tiempo, este movimiento beneficiará de manera significativa a empresas proveedoras, que también crearán aproximadamente 10.000 puestos de trabajo en el sector.

«La inversión de 3.000 millones en nuestra planta de Sudáfrica, anunciada en 2017, está empezando a dar sus frutos con la introducción de un tercer movimiento que incremente nuestra producción», ha afirmado el vicepresidente de operaciones de Ford en África, Ockert Berry.

Berry tamién ha señalado que «además de las oportunidades de empleo creadas para los empleados temporales, el nuevo turno contempla a 104 artesanos y técnicos calificados que han sido designados como empleados fijos, lo que se suma al conjunto de habilidades de nuestro personal complementario en Silverton».

Gracias a la inversión en curso de Ford Motor Company en Sudáfrica, que alcanzó los 11.000 millones de rands (190 millones de euros) entre 2009 y 2018, la facturación nacional de la compañía representa el 1% del PIB del país.

Esto hace que la empresa con sede en Silverton sea un actor importante en la economía y el sector industrial del país, así como un importante contribuyente al empleo en Sudáfrica, tanto a través de empleos directos, como dentro de la cadena de valor total entre las empresas proveedoras.

En torno a dos tercios de la producción local de Ford en el país se exporta a 148 mercados globales, con el balance restante vendido en Sudáfrica y los países subsaharianos. El Ranger lidera las exportaciones del sector de vehículos comerciales ligeros.

Fuente: Valencia Plaza