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Hyundai Venue, juventud SUV

La evolución del mercado automotriz global en las últimas décadas determina que el tipo de vehículo de mayor penetración son los SUV. En Hyundai lo saben bien y con vehículos muy competentes en ese nicho como el Tucson (referente en su nicho) y el Santa Fé, han sabido plasmar en ventas su visión de todoterrenos urbanos, familiares y confortables.

Pero en la parte baja de la oferta, lo que se denominan modelos de entrada, necesitaban un modelo que acompañará al SUV mediano-compacto Creta. Hablamos de su último integrante: el Hyundai Venue.

En clara referencia al lenguaje del tiempo de las redes sociales, el Venue es un modelo completamente nuevo que utiliza la experiencia de la marca en SUV, pero la traduce a su público objetivos: los millenials. Por ello, se expresa en un lenguaje de diseño muy modernos, bastante jugado y que saca partido de las lecciones de modelos juveniles como el Kia Soul.

Para la marca es un modelo clave, ya que le permite enfrentar a sus más temibles competidores en la actualidad: los SUV compactos de origen chino que han sabido restarle colocaciones a marcas tradicionales a punta de buenos diseño, mejoras en su calidad y sobre todo un alto nivel de equipamiento. Todas herramientas que llegan integradas en el arsenal del Hyundai Venue.

El nuevo modelo tuvo su lanzamiento regional se realizó en el Cusco, Perú, con la presencia de periodistas de 13 países y los más altos ejecutivos de esta multinacional de la automoción.

Características

Al apuntar a un público joven, millennial, ofrece un tren motriz bastante capaz y un diseño más atrevido comparado con su compañeros de line-up. Así, desde un formato todoterreno casi convencional logra distinguirse con innovadores colores, guiños de diseño que transita entre lo robusto y lo lúdico, además de techos en distinto color y un equipamiento alto para un precio competitivo como exige este público.

Cuenta con un un motor de 1.6 litro, de 123 caballos de potencia, con 151 Nm de torque. Entra a la venta en nuestro país con una gama de 4 variantes, con transmisiones mecánicas de 6 velocidades y automáticas, también de 6 relaciones.

“Con la incorporación del nuevo Hyundai Venue completa nuestra familia de SUVs en Chile, ofreciendo un nuevo nivel de entrada al segmento, con un modelo atractivo para los jóvenes urbanos y aventureros. Este nuevo SUV compacto busca posicionarse como uno de los líderes en el mercado con un espíritu libre, de diseño atrevido, tecnología superior, conectividad con el usuario y altos estándares de seguridad” expresó Máximo Morel, gerente División Automotriz Grupo Gildemeister.

Hyundai Venue está disponible en Chile a partir del 14 de noviembre, con una lista de precios que, con financiamiento, parte en $10.090.000 de la versión MT Plus, y cierra en los $12.990.000 de la AT Premium. Las expectativas de venta de la marca representada en Chile por Gildemeister son altas: esperan colocar 2.000 unidades al año.

Fuente: El Mostrador

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Ford presentó en California el nuevo Mustang Mach-E, modelo eléctrico con 480 km de autonomía

Ford dio a conocer un Mustang eléctrico que por primera incluye la emblemática insignia del potro en un vehículo deportivo utilitario (SUV).

El nuevo vehículo, presentado en el fin de semana previo al show del automóvil de Los Ángeles (California), muestra el intento de Ford de ponerse en competencia con autos similares presentados ya por Tesla, General Motors y otros.

El nuevo modelo busca mantener la relevancia ganada por Mustang en los últimos 55 años en un momento en que los autos tipo sedan están perdiendo interés en Estados Unidos. No obstante, la noticia generó críticas entre los fanáticos de esa marca, la que es casi un símbolo de la cultura estadounidense.

“Ford no debió poner el nombre Mustang a su nuevo auto eléctrico Mach-E pero lo hizo y el mundo está ahora un poco más triste por eso”, escribió Mike Sutton de la revista “Car and Driver”.

Mark Ralston | Agence France-Presse
Mark Ralston | Agence France-Presse

Una de las versiones del Mustang Mach-E, que estará a la venta a finales del año próximo, tendrá una autonomía de al menos 482,8 kilómetros (300 millas) por carga y podrá alcanzar en cuatro segundos una velocidad de 96,56 kilómetros (60 millas) por hora.

El precio de venta será de unos 45.000 dólares (35 millones de pesos chilenos), que podrán reducirse a unos a 35.000 (27 millones de pesos) debido a créditos fiscales para autos eléctricos, lo cual lo hará competir con el Model 3 de Tesla.

“El Mustang Mach-E rechaza totalmente la noción de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gasolina”, dijo Hau Thai-Tang, jefe de la división de desarrollo de productos de Ford.

Mark Ralston | Agence France-Presse
Mark Ralston | Agence France-Presse

Hau Thai-Tang estimó que los consumidores buscan un auto que sea emocionante de conducir, que luzca magníficamente y que se adapte a su modo de vida. “Y el Mustang Mach-E ofrece todo eso de una forma inigualable”, aseguró.

El nuevo modelo evoca los primeros Mustang al mantener su largó capó, el diseño de la parte trasera y sus “agresivas” luces, según una descripción de Ford.

Mark Ralston | Agence France-Presse
Mark Ralston | Agence France-Presse

Fuente: Bio Bio Chile

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