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Lunes 10 de Agosto de 2020
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Hyundai llevará el nuevo i10 a Frankfurt

La firma de coches coreana confirmó la presentación del auto en la sala de exposiciones alemana.

Hyundai uno de sus modelos más populares y que será exhibido en el venidero Salón del Automóvil de Frankfurt 2020. Se trata de novedoso Hyundai i10 el cual presenta una apariencia renovada, muy juvenil, pero con todos esos rasgos que le convierten en cierta manera en un pequeño deportivo. Los coreanos aspiran a recibir buenas críticas en su stand de exposiciones y de hecho, se plantean como meta incrementar sus ventas.

Sabemos que el lanzamiento del nuevo i10 ha sido tardío, ya que a lo largo de estos últimos meses el fabricante se ha encargado de mostrar una serie de pruebas, con prototipos interesantes; pero luego de confirmar este lanzamiento se indicó que este vehículo se desarrollará y producirá en Europa, y lo mejor de todo es que estrenará una serie de actualizaciones internas, externas y a nivel mecánico. 

La estética del auto

El nuevo aspecto a nivel estético que ahora luce el novedoso i10 es lo que más llama la atención. Los diseñadores de Hyundai han bajado el techo, por ejemplo, en 20 mm, y el automóvil se ensanchó en 20 mm, proporcionando a este hatchback pequeño una forma más agradable, y desde luego, más comodidad. 

Hyundai llevará el nuevo i10 a Frankfurt

En la parte delantera del auto hay una amplia rejilla o parrilla frontal que se empata de manera perfecta con la entrada de aire central ubicada en la zona más baja; esta parrilla incorpora unas interesantes luces LED redondas diurnas. Los faros son como unas atractivas gotas. El capo está en forma descendente y muestra en el centro el eslogan del fabricante. 

En cuanto a los lados, estos son de apariencia musculosa, y se combinan perfectamente con la fascia delantera. El nuevo Hyundai i10 luce unas modernas llantas de aleación de 16 pulgadas en forma de espiral, que a su vez esconden los cuatro discos de freno y las pinzas en las cuatro ruedas. Las cerraduras delas puertas se combinan con el color gris plomo, mientras que las carcasas de los espejos son del mismo color del techo. Hyundai confirmó que habrá Diez colores exteriores disponibles, a saber, Dragon Red, Brass, Aqua Turquoise, Phantom Black, Polar White, Star Dust, Sleek Silver, Champion Blue, Tomato Red y Slate Blue. Es digno de mención que los clientes también pueden optar por un techo pintado en negro o rojo para contrastar el resto de la pintura.

Hyundai llevará el nuevo i10 a Frankfurt

En la parte trasera se presenta un pequeño spoiler situado en la parte más alta que en este caso esconde una tercera luz de freno o stop en led. El coche viene con limpiaparabrisas trasero. El portón al maletero trae consigo el logotipo del fabricante en el centro, y su cerradura es del mismo color de la carrocería. Las luces de freno cuentan con tecnología led. En la parte baja del paragolpes se aprecia una luz auxiliar y la luz de retroceso.

Dentro del coche

Cuando ingresamos a su habitáculo se perciben ciertos adelantos que le generan un atractivo adicional. Vemos, por ejemplo, un volante simple de tres radios, y una pantalla táctil a full color que mide 8.0 pulgadas; esta pantalla cuenta con un completo y atractivo sistema de infoentretenimiento que se apoya con Apple CarPlay y Android Auto. Otro extra adicional es ese intrigante diseño en 3D de ‘panal’, por así decirlo, que se presenta en el tablero y los paneles de las puertas. Otro detalle adicional es que el nuevo i10 está disponible como modelo de cuatro o cinco plazas, todo dependerá del gusto o las necesidades que quienes estén interesados en cómpralo.

Hyundai llevará el nuevo i10 a Frankfurt

La seguridad

Las características de seguridad incluyen asistencia para evitar colisiones frontales, la asistencia de luces altas, mantenimiento de carril, la advertencia de atención del conductor y advertencia de límite de velocidad inteligente gracias al sistema de seguridad activa SmartSense de Hyundai.

Hyundai llevará el nuevo i10 a Frankfurt

La mecánica

A nivel mecánico este modelo viene con diversas opciones; la primera es un motor MPi de 1.0 litros y tres cilindros que genera unos 66 caballos de fuerza y 96 Nm de torque. El segundo motor es un MPi de cuatro cilindros y 1.2 litros más grande que produce 82 caballos y 118 Nm de par motor. Ambos motores se pueden combinar con una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión manual automatizada de cinco velocidades.

Fuente: Motor y Racing

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Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

La firma de coches japonesa confirmó el arribo de su coche eléctrico a la sala de exposiciones de Frankfurt.

Finalmente la marca japonesa Honda confirmó el lanzamiento de lo que será la versión final del modelo Honda e Prototype. Se trata de un coche auténtico, muy original, y que además es un 99 por ciento idéntico al auto que se presentó en diversos eventos realizados este año. Honda recientemente lanzó las primeras imágenes de cómo será este vehículo tan peculiar, y además recordó que será presentado en vivo en el venidero Salón del Automóvil de Frankfurt 2020. 

La mecánica del coche

Entre los primeros detalles que se confirmaron tenemos que Honda ofrecerá dos opciones a nivel mecánico completamente eléctricos, uno con 100 kW que en este caso desarrollará unos interesantes 136 caballos de fuerza, y el otro con 113 kW cuya potencia se calcula en unos 154 caballos de poder y un par máximo de 315 Nm de par motor, siendo este último más importante, alcanzando de 0 a 100 kilómetros por hora en aproximadamente 8 segundos.

Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

La batería tiene una capacidad de 35,5 kWh y el fabricante asiático la describe como una de las más compactas de su clase. A pesar de eso, este acumulador de energía ofrece un alcance de hasta 220 kilómetros con una carga completa, de hecho, Honda lo describe como una batería perfecta para el uso diario dentro de las grandes ciudades; otro detalle importante es que esta batería cuenta con el sistema de carga rápida, por lo que se puede recargar al 80 por ciento de su capacidad en unos 30 minutos aproximadamente.

Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

Novedades tecnológicas del coche

Dada la configuración de la tracción trasera, el Honda e promete una experiencia receptiva y divertida en la carretera, con una sensación deportiva y conectada, es por ello que a nivel tecnológico y, según lo prometido, este coche viene con las cámaras retrovisoras, que sustituyen a los espejos comunes, y las manijas de las puertas desplegables le otorgan al Honda e un aspecto futurista, deportivo y realmente exclusivo. Es importante saber que el sistema de espejo de cámara lateral es el primero en el segmento compacto y Honda afirmó que trae múltiples beneficios significativos para el estilo del coche, la seguridad, la aerodinámica y el refinamiento del mismo.

Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

El habitáculo del auto

El interior se ha mantenido fiel al Honda e Prototype y cuenta con un novedoso tablero digital de cinco pantallas de ancho completo y un sistema de información y entretenimiento conectado. Las pantallas táctiles LCD duales miden unas 12.3 pulgadas y actúan como las principales pantallas de información y entretenimiento; en estas pantallas pueden recibir información diversa tanto el conductor como los pasajeros por igual, y así disfrutan de máxima conectividad y comodidad.

Inteligencia artificial del vehículo

La inteligencia artificial también está presente a bordo de este vehículo por cortesía del servicio Honda Personal Assistant, de hecho, parte de estos avances futuristas incluyen una especie de comprensión contextual única para crear conversaciones naturales y proporcionar acceso a una gama de servicios en línea. En otras palabras, el usuario puede activar el Honda Personal Assistant comentando frases como “OK Honda”, y seguidamente puede formular alguna pregunta o instrucción directa y específica.

Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

Los adelantos a nivel tecnológico también se pueden utilizar estando lejos del automóvil, y para ello podrán estar conectados al coche utilizando la aplicación para teléfono móviles inteligente denominada My Honda + que en este caso permite acceder a informes de estado del vehículo, control de carga de la batería, monitor de alcance, control remoto del clima, así como seguridad y monitoreo de ubicación. A nivel de seguridad esta aplicación también permite a los usuarios bloquear y desbloquear el automóvil cuando el propietario así lo desee.

Honda confirmó su prototipo e para Frankfurt

Aunque todavía no se saben los precios de venta desde Honda confirmaron que las reservas para pedidos están disponibles y completamente abiertas en el Reino Unido, Alemania, Francia y Noruega, aunque con seguridad luego de la impresión que causará en la sala de exposiciones de Frankfurt se ampliará para otros países.

Fuente: Motor y Racing

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