Actualmente, los SUV se han transformado en sinónimo de automóvil familiar dado que son vehículos sumamente seguros, espaciosos y con una dinámica de conducción eficiente y versátil. En el caso de BMW, la marca se introdujo en el segmento y creó su propia denominación SAV (Sport Activity Vehicle) con el BMW X5, modelo que destacó especialmente por la alta posición de los asientos y una experiencia de manejo impecable tanto en carretera como en ciudad, lo que, complementado con un interior espacioso, versátil y lujosamente equipado convertía al pionero de la familia X en un prometedor todoterreno.

Otro atributo diferenciador de este modelo -y de la familia X de BMW- es que cuentan con una suspensión independiente, y en el caso de BMW X5, según versión, incluye una suspensión neumática que entrega distintas alturas al vehículo, lo que junto al sistema xDrive permite distribuir la tracción hacia las ruedas delanteras y traseras de forma óptima, lo que ofrece una conducción más segura, respaldada por un sistema de seguridad inteligente con funciones como el aviso de salida de carril.

Los modelos X de BMW tienen implementados el sistema de tracción xDrive, que optimiza la tracción en carreteras sin pavimentar y en condiciones climáticas adversas, además mejora la dinámica de conducción al tomar curvas.

Una ventaja de BMW frente a modelos de la competencia del segmento premium, es que su sistema compensa las pérdidas de tracción y hace que se adhieran al terreno entregando mayor precisión y control en la conducción.

El segmento X de BMW permite disfrutar del placer de conducir en familia, realizando trayectos seguros y cómodos, donde el vehículo vive una alta exigencia que le permite mostrar su performance y atributos en cualquier escenario.

Fuente: La Tercera.com

La leyenda del Mustang Shelby GT350 fastback nació allá por 1965, con aquella mítica combinación de colores que ahora Ford ha querido recuperar para el modelo actual, en un bonito homenaje a las cinco décadas y media de historia del vehículo original.

Disponible para reservas desde ya mismo en Estados Unidos, este paquete Heritage Edition en edición limitada se puede pedir tanto para el GT350 2020 como para la variante más radical, el GT350R. Como ya hemos comentado, lo más llamativo es la decoración a dos colores, que combina el blanco Wimbledon con las clásicas franjas en azul Guardsman, tanto en los laterales como en el techo, capó, paragolpes, etc…

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Otros detalles específicos del paquete incluyen distintivos delanteros y traseros en el mismo color azul de las franjas, así como una placa conmemorativa en el habitáculo. Además, en el caso de los modelos GT350R, los asientos van tapizados en negro, con costuras en contraste de color rojo.

Por lo demás, a nivel mecánico no hay modificaciones en ninguno de los dos modelos, así que mantienen el espectacular motor 5.2 V8 atmosférico de cigüeñal plano, conocido como ‘Voodoo’, que ofrece 533 CV a 7.500 rpm y un par motor máximo de 582 Nm a 4.750 vueltas. La transmisión, por cierto, es una caja manual Tremec TR-3160, de seis velocidades. 

Otros clásicos Ford de los años sesenta

Aunque los pedidos están abiertos, la producción de estos modelos en la factoría de Flat Rock, en Michigan (EE.UU), arrancará a principios de 2020. Ford ha anunciado un precio de 1.965 dólares (unos 1.765 euros al cambio), que coincide precisamente con el año de lanzamiento del primer GT350, hace 55 años. De hecho, el 14 de febrero de aquel mismo año, Ken Miles (personaje protagonista de la reciente película ‘Le Mans 66’) condujo el GT350 hasta la victoria en el circuito de Green Valley, en Texas.

Cabe apuntar que el Shelby GT350 tiene un precio de partida en Estados Unidos de 60.440 dólares, es decir, alrededor de 54.300 euros, mientras que el GT350R, que incorpora llantas de fibra de carbono o un alerón más generoso, arranca en 73.435 dólares (unos 66.000 euros).

Fuente: Motor1.com