Alibaba Group Holding se ha asociado con FAW Group Corp, de propiedad estatal de China, para construir conjuntamente vehículos inteligentes de próxima generación, ya que la competencia se intensifica en el mercado de automóviles más grande del mundo antes del despliegue más amplio de las redes 5G.

Su asociación involucrará a Banma Network Technology, una plataforma de movilidad abierta liderada por Alibaba, para desarrollar un nuevo sistema operativo inteligente de vehículos conectados y ayudar a promover el uso de inteligencia digital en la industria automotriz, según un comunicado conjunto publicado por Alibaba y FAW el jueves.

FAW, el socio de empresa conjunta chino de los principales actores de la industria, incluidos Volkswagen, Toyota Motor Corp y Mazda Motor Corp, también utilizará las tecnologías y recursos de Banma para ayudar a diseñar «soluciones de cabina inteligente» para sus próximos vehículos, según el comunicado.

Esta es la primera alianza estratégica anunciada por Alibaba, la empresa matriz del South China Morning Post, desde que el gigante del comercio electrónico abrió su sistema operativo para que lo utilicen los socios de la industria automotriz en agosto del año pasado.

Una portavoz de Alibaba dijo el jueves que los dos socios no tenían un cronograma específico para anunciar con respecto a su iniciativa conjunta.
El vínculo se produce meses después de que Dongfeng Motor Corp, uno de los cinco principales fabricantes de automóviles de China, se asoció con Tencent Holdings y China Mobile para desarrollar servicios de vehículos conectados en preparación para el despliegue más amplio de servicios 5G en todo el país.

Se espera que la llegada de las redes móviles 5G en todo el mundo transforme el sector automovilístico y otras industrias, ya que la infraestructura avanzada proporciona un acceso más rápido a los datos y acomoda mayores cargas de trabajo informático simultáneamente para una gran cantidad de usuarios.

Con velocidades de datos máximas hasta 100 veces más rápidas que 4G, se espera que 5G sirva como tejido conectivo para automóviles autónomos, ciudades inteligentes, dispositivos que forman parte de Internet de las cosas (IoT) y una gama de nuevas aplicaciones móviles.

China apunta a que el 30 por ciento de todos los automóviles vendidos en el mercado para 2025 sean «vehículos conectados inteligentes», proporcionando una gama de características automatizadas, según un proyecto de plan publicado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.

FAW, matriz de la marca china de automóviles de lujo Red Flag, dijo que construirá su infraestructura digital global al aprovechar los recursos de Alibaba con sede en Hangzhou, incluidas sus operaciones de computación en la nube, según su declaración conjunta.

El fabricante de automóviles también utilizará las tecnologías de inteligencia de datos de Alibaba para aumentar sus capacidades en áreas que incluyen investigación y desarrollo de productos, marketing y servicios al cliente.

Las dos compañías también acordaron explorar otros campos, incluido IoT, la llamada tecnología de computación de borde y blockchain, para aplicaciones como logística inteligente y mapas de alta definición.
Alibaba, que comenzó a desarrollar su propio sistema operativo para automóviles en 2010, estrenó su primer automóvil conectado a Internet en 2016. Las características compatibles con su sistema operativo para automóviles incluyen reconocimiento inteligente de voz, mapas de alta definición, capacidades de pago de conducción, navegación de realidad aumentada y reserva de servicios en línea a fuera de línea.
Baidu, rival de Internet, el gigante de búsqueda en línea de China, lanzó su plataforma de conducción autónoma Apollo un año después.
Alibaba estimó que alrededor de 1 millón de automóviles conducidos en China están equipados con su sistema operativo para automóviles, incluidos los vehículos fabricados por SAIC Motor Corp, Dongfeng Peugeot-Citroen Automobile Co, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company, Changan Ford y Škoda Auto.
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Fuente scp

La tecnología evoluciona día a día y Volkswagen sorprende con la implementación del aire acondicionado inteligente

Volkswagen sorprende con las innovaciones tecnológicas en sus autos y esta vez vuelve a hacerlo con el lanzamiento del Air Care Climatronic, un sistema de aire acondicionado inteligente que integra por primera vez en el nuevo Golf.

El Air Care Climatronic funciona de manera inteligente sin necesidad de presionar ningún botón, basta con pronunciar un comando como “pies calientes” o “vista despejada” para poder activar el sistema en automático.

La temperatura del aire acondicionado se puede ajustar utilizando un deslizador táctil y/o a través de voz.  Aun cuando el acceso al sistema puede ser a través de voz, el menú del Air Care Climatronic también puede controlarse directamente desde los controles en el panel de infoentretenimiento.

El sistema inteligente de aire acondicionado cuenta con escenarios preconfigurados que se pueden activar con un solo toque o mediante comando de voz como: “manos calientes”, “pies fríos” y “aire fresco”. Al activar alguno de los comandos el aire cambiará temporalmente para satisfacer las necesidades del conductor o el pasajero, y posteriormente volver a la configuración inicial.

Gracias a los micrófonos digitales integrados, el sistema es capaz de reconocer si es el conductor quien habla o es el pasajero para poder activar el aire del lado adecuado.

Fuente: La Opinión

Las fotos espía recientes nos dicen que una nueva station wagon basada en el Volkswagen Arteon está en camino a China y posiblemente también a otras regiones. La gente de Kolesa tiene una nueva representación para proporcionar una idea de cómo podría verse el modelo de techo largo.

La sección frontal es idéntica a la del Arteon actual, y los cambios realmente comienzan en el pilar B. La representación de Kolesa le da a la wagon un techo inclinado hacia abajo que evita que se vea demasiado cuadrada. Las barras de techo cromadas sutiles le agregan un poco de brillo a la forma. En la parte trasera, la wagon tiene una apariencia deportiva debido a un alerón montado en el techo y un segundo alerón más pequeño, en el borde de la plataforma debajo de la ventana trasera. La representación coincide estrechamente con las imágenes filtradas del modelo chino (a continuación).

VW informa que tiene la intención de comenzar a construir un nuevo modelo de techo largo en su fábrica de Emden en Alemania a fines de 2021. La compañía no está identificando el modelo, pero la especulación apunta a que el modelo es una Arteon wagon.

Según los informes, Volkswagen también desarollando un nuevo motor VR6 turbo de 3.0 litros que generaría 404 caballos de fuerza (301 kilovatios). Supuestamente estaría disponible en el próximo Arteon R y vendría exclusivamente con tracción total. Todavía no hay información sobre si este potente tren motriz estaría disponible en la wagon o si sería exclusivo del sedán.

Lo más nuevo de Volkswagen:

Tampoco hay información sobre si la Arteon wagon estaría disponible en Estados Unidos. Aunque, Audi está trayendo la RS6 Avant y la A6 Allroad a América, así que no descartes por completo la posibilidad de que la variante de techo largo salga a la venta.

Fuente: Kolesa

Que el X1 es un modelo importante para BMW se refleja en que es el segundo modelo más vendido de la marca. Y eso no es poco, ya que los bávaros acaban de cerrar, por segundo año consecutivo, como los más vendidos del siempre movido segmento premium chileno. Por ello, la actualización de mitad de vida de la segunda generación del modelo -que es la puerta de entrada a la familia de SUV de este fabricante- es relevante. Se trata de un facelift y un upgrade tecnológico, que le permitirán mantenerse entre los más vendidos de su segmento.

El X1 es superexitoso. Qué duda cabe. Por eso, siendo estratégicos, el constructor alemán aplicaron inteligencia para esta renovación de líneas porque… ¿para qué cambiar radicalmente algo que funciona tan bien?

Así las cosas, estéticamente los cambios son menores, en general. Lo más notorio es que el X1 se pone a tono con la línea de diseño de sus hermanos, con “los riñones” de la parrilla característicos de la marca más grande y que se unen en el medio. Esa es la diferencia fundamental y que primero se detecta visualmente.

Luego, nuevos parachoques y neblineros, luces led –adaptativos como opcional- son las novedades desde adelante, mientras que en la zaga, los faros también se renuevan en forma, crece el díametro de los escapes y el deflector de aire bajo el parachoque se rediseña y lleva ahora el color d ela carrocería. BMW también ofrece llantas con nuevo look y de 18 y 19 pulgadas. Y el espejo retrovisor exterior del piloto tiene luz de bienvenida que proyecta en el piso el logo del modelo.

El pantone incorpora tres colores nuevos, entre los que se cuenta el ya clásico azul de las versiones M.

En el interior, desaparecen las pequeñas pantallas de 6,5 pulgadas que había hasta ahora, para ofrecer de 8,8 y 10,25, con conexión Apple Car Play (aunque no para Android).

Llega en dos líneas de equipamiento, Base y Luxury, pero con múltiples opciones de personalización, con tracción simple y permanente en las cuatro ruedas, y con tres posibilidades de motorización sDrive, de 1,8 y 2 litros bencineros, y de 1,8 litros diésel, de 140, 192 y 150 hp, y 220, 280 y 330 Nm de par, respectivamente.

Este renovado BMW X1 ofrece precios que parten en los 22.990.000 pesos, y se empinan hasta los 32.390.000 pesos.

Fuente: Publimetro

El debut de la GV80, la primera SUV de Genesis trajo un motor nuevo para el Grupo Hyundai. Se trata de un seis cilindros en linea turbo-diésel en línea de seis cilindros que difícilmente llegará al mercado estadounidense, al menos no debajo del capó de la GV80. Aún así ha informado que el nuevo turbo-diésel será usado para varios modelos Hyundai futuros, incluyendo la primera pickup de la marca; la Hyundai Santa Cruz.

Según un informe de CarSales de Australia, el motor diésel de seis cilindros en línea, que produce 278 caballos de fuerza (207 kilovatios) y 434 libras-pie (588 metros-Newton) de torque, también podría usarse en los modelos comerciales de Hyundai.

La confirmación vino del jefe de investigación y desarrollo de Hyundai, Albert Biermann, quien habló con CarSales durante el lanzamiento de la GV80 en Corea la semana pasada.

«Este motor puede tener muchas aplicaciones», dijo Biermann. «También fabricamos modelos comerciales, etc., por lo que este motor estará con nosotros por bastante tiempo».

Aunque eso no es una indicación clara de que el nuevo motor a diésel definitivamente se utilizará en la Santa Cruz, tiene mucho sentido que Hyundai lo haga para maximizar toda la inversión que se hizo para desarrollar el nuevo motor.

La Santa Cruz se construirá sobre un chasis de bastidor con travesaños, lo que significa que necesitará una gran cantidad de torque para mover su carrocería relativamente pesada. El motor diésel de la GV80 debería motivar a la camioneta sin problema.

Sin embargo, no esperes que la Santa Cruz que se venderá en Estados Unidos tenga ese motor  diésel. La aversión de nuestro mercado a los motores a diésel probablemente anule cualquier posibilidad de que este motor llegue a Estados Unidos.

El Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) difundió una alerta de seguridad por problemas con el airbag de los vehículos Hyundai modelo I30.

En detalle, la alerta incluye a los automóviles que se comercializaron en el país entre los años 2010 y 2012.

“Debido a la programación inadecuada de la unidad de control de bolsas de aire (ACU), existe la posibilidad de que, en caso de accidente, el airbag no se active”, publicó el Sernac.

El organismo señaló que fue informado de esta situación por Automotores Gildemeister. 

En cuanto al riesgo de esta situación, indicó que “si la bolsa de aire se desactiva o se activa accidentalmente, esto aumenta el riesgo de un accidente y lesiones a los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera”.

Por lo anterior, los dueños de estos automóviles podrán solicitar una “actualización de la unidad de control del airbag. Este procedimiento es sin costo para el cliente”.

Por último, en el informe de alerta del Sernac se precisó que “a la fecha no se han reportado accidentes derivados de esta condición en Chile”.

Quienes posean un vehículos Hyundai modelo I30 comercializado en Chile entre 2010 y 2012 pueden llamar al 600 570 0007 para más información.

BMW cerró el 2019 con una estrellita más en la lista al derrotar a su oponente Mercedes-AMG en el número de ventas de autos deportivos

No cabe duda que el número de ventas de una automotriz refleja el nivel y calidad con que desarrollan los vehículos y para ejemplo de ello la marca alemana Mercedes-AMG, quien ha mantenido un dominio sólido y constante durante años gracias a la calidad de sus vehículos.

Nadie imaginaría que, tras varios años de imposición, este 2019 el BMW M GmbH le arrebataría el título a Mercedes al llegar a la cima, reportando más ventas que su competencia.

Mercedes- AMG incrementó sus ventas este 2019 generando un total de 132,136 autos deportivos vendidos, sin embargo, BMW M generó 135,286 unidades vendidas durante 2019, posicionándose por encima de Mercedes.

Fueron Estados Unidos, Alemania y Reino Unidos los países donde BMW obtuvo la mayor parte de sus ventas, la cual se debió a la estrategia de lanzamiento de nuevas generaciones y modelos, además de estacar la llegada de los X3 M, X4 M, M2 CS, M8 Coupé y convertible, C5 M y X6 M, según el portal Motorpasion.

Este 2020 BMW tiene en marcha una nueva estrategia que espera proporcione los mismos resultados que el 2019, pues han confirmado que realizarán el lanzamiento de la nueva generación de los M3, M4, M8 Gran Coupé y la llegada de las agencias de otros modelos anunciados el año pasado.

Aunque BMW destacó en 2019 por sus ventas logradas en cuanto a autos deportivos se refiere, Mercedes sigue manteniendo el primer lugar con 2.34 millones de autos vendidos en 2019 a nivel mundial, mientras que la compañía Bávara logró vender 2.17 millones de vehículos a nivel mundial.

Fuente: La Opinión

La renovada versión del mítico todoterreno Ford Bronco con la que el fabricante estadounidense quiere sorprender en 2020 se ha puesto a prueba lejos de la carretera y contra un terreno nada recomendado para principiantes al volante. 

En el vídeo se puede ver al conductor de carreras Brad Lovell comprobando la resistencia y la respuesta del chasis de un prototipo de Bronco en las dunas del desierto de Mojave, en California. El objetivo de la compañía es llevar al límite al todoterreno fuera de la carretera en condiciones extremas.

El prototipo en cuestión aparece cubierto por una capa que no permite revelar los detalles del diseño de la carrocería. Se espera que esta nueva revisión del mítico 4×4 estadounidense salga a la venta durante la primera mitad de 2020.

Fuente: Spoonik

El lanzamiento de tres nuevas marcas de vehículos, modelos 2020 para todos los sectores, paquetes para que usted pueda personalizar su coche, precios rebajados y promocionales, créditos ventajosos para la compra de un 0 kilómetros, test drives para experimentar la conducción de los nuevos coches, son algunas de las novedades que los visitantes no pueden perderse de la novena versión de Sobre Ruedas, que se inicia esta noche.

Instalados en ocho mil metros cuadrados del recinto ferial de Alalay, las empresas nacionales e internacionales, representantes de las marcas del rubro automotriz reconocidas del mundo, exhibirán lo último (modelos 2020) y mejor de su oferta en vehículos, motocicletas y bicicletas para que los interesados en comprar un coche se lleven el auto de sus sueños.

Entre las 90 marcas de vehículos en exhibición, los visitantes encontrarán novedosos coches familiares, utilitarios, de carga, 4×4, pesados, para las diferentes necesidades y requerimientos, y en precios, desde 10.000 hasta más de 100.000 dólares.

Nuevas marcas

La división automotor de la importadora SACI (Sociedad Anónima Comercial Industrial) tiene preparada una gran sorpresa para esta versión de Sobre Ruedas, el lanzamiento de una nueva marca de vehículos en el mercado cochabambino. La marca FAW, una de las cuatro industrias automotrices más fuertes de China, que comenzó un plan de expansión en el mundo y de la mano de SACI en Bolivia.

“Vamos a estar con la línea completa de FAW en el auto show, los familiares, para pasajeros –minibuses y taxis- y de trabajo. También exhibiremos los camiones ligeros y pesados. FAW es una línea muy grande y SACI tiene la representación en Bolivia”, informó el jefe de ventas de automotores de SACI, Rodrigo Rendón.

FAW fue lanzada en la Feria Exposición de Santa Cruz el año pasado y ahora en Cochabamba, en Sobre Ruedas. Los vehículos FAW tienen precios que van desde los 11.000 dólares y por los cinco días de la feria, la línea en exhibición estará con precios promocionales.

SACI también tendrá en exhibición vehículos de las ya posesionadas marcas Foton y Borgward, con precios de feria y posibilidades de financiamiento hasta siete años plazo ya sea a través de crédito bancario o directo.

Romel Motors es otra de las concesionarias que también tiene preparado el lanzamiento de dos nuevas marcas chinas de vehículos para Bolivia, la Jetour y la Karry, la primera de vehículos de alta gama y el segundo, de utilitarios.

“Romel Motors después de muchas negociaciones logró la representación oficial y exclusiva en Bolivia de la corporación Chery Holding, una de las cinco compañías más grandes de China”, resaltó el gerente general de la importadora, Romel Sanabria.

Agregó que ninguna automotriz china tiene vehículos de caja automática de ocho pasajeros para transporte público. “Hemos hecho grandes esfuerzos para traer este vehículo utilitario de Karry, con excelente precio y caja automática. Esta es la novedad que vamos a presentar en la feria con un precio muy especial”, dijo.

Manifestó que por lanzamiento y promoción estarán con precios especiales, que van desde los 10.900 dólares hasta 27.000 dólares, de las unidades de alta gama, además de descuentos y planes de créditos atractivos.

Otras sorpresas

Christian Automotors, importadora oficial de Ford para Bolivia, estará en la feria con todos los modelos de Ford, entre los que destacan el EcoSport y sus dos mayores estrellas, las camionetas Ranger y Raptor, todos 2020 a precios atractivos.

Son 40 años que Ford lleva fabricando las camionetas Ranger, son 40 años de ventaja en tecnología. Es un auto todoterreno para toda Bolivia y seguro, pues Ford se preocupa mucho por la seguridad de sus pasajeros y de la familia. Además, es un auto que tiene una estética muy buena, un diseño moderno y lujoso, pensado en el trabajo, la familia, los viajes, y es bastante económico”, explicó el gerente regional de Christian Automotores Cochabamba, Mauro Cherulli.

Añadió que entre todos los modelos que estarán a la venta, los visitantes podrán elegir el vehículo de su preferencia a precios que van desde los 19.00 hasta los 90.000 dólares.

Volvo, otra de las marcas reconocidas a nivel mundial, estará en la feria con tres novedosas vagonetas modelo 2020, la XC40, la XC60 y la XC90, “para que los visitantes puedan conocer y apreciar sus bondades en tecnología, innovación, creatividad y seguridad”, dijo la gerente regional de Volvo Cochabamba, Ximena Roca.

Los interesados en las vagonetas podrán realizar un test drive para “sentir y tener la experiencia” de conducir un Volvo, “tecnología aliada con confort y seguridad, que es lo que todos buscan en un vehículo”, enfatizó Roca.

Recordó que Volvo viene trabajando más de 70 años en seguridad y en la prevención de accidentes, ha desarrollado sistemas de alerta y acción que le han llevado a ser reconocida como la marca más segura del mundo.

Nissan Taiyo Motor por su parte busca avivar la adrenalina de los amantes de la velocidad, con coches especializados para carreras, como el Nissan March que participó en la Copa Nissan March en La Paz y está equipado con jaula para carreras.

Por otra parte, se orientará a los autos tunning y principalmente a los interesados en personalizar sus vehículos, para quienes tendrá una serie de novedades, como aros, repuestos, accesorios e incluso colores.

“Tenemos el Kicks Studio donde se puede pintar a tu gusto desde el aro hasta el techo del Kicks, para hacer tu propia versión de este crossover”, explicó Mariana Bustos, encargada de marketing de Nissan Taiyo Motors, al invitar al test drive en el teatro al aire libre del recinto ferial, para probar la calidad del Nissan Kicks y la camioneta de trabajo Frontier 2020, una doble cabina con motor 2.500.

En cuanto a precios, Bustos dijo que por los cinco días de feria se podrá hacer la reserva con 100 dólares y habrá descuentos hasta de mil dólares por la compra de un vehículo. La oferta se extiende a los accesorios y repuestos y toda la línea K’a’rcher, de limpieza para los vehículos y otros accesorios.

Autosud, representante de Kia Motors en Bolivia, lanzará sus nuevos modelos 2020, que espera posesionen aún más esta marca en Cochabamba, debido a su calidad Clase A, tecnología de punta y diseños agresivos.

Jaime Méndez, gerente regional de la compañía, anunció ofertas especiales para los días de feria en precios, con descuentos de más de 500 dólares, y otros beneficios para quienes en el evento adquieran uno de sus autos.

En la muestra se encontrarán desde compactos con motor 1.000cc, pasando por vagonetas motor 2.000cc, hasta camionetas y camiones, con precios que van desde los 12.999 hasta los 30.000 dólares.

PROGRAMA DE ACTIVIDADES

HoraActividadOrganizaLugar

MIÉRCOLES 15 DE ENERO

19:00Apertura recinto ferialRecinto ferial

19:00Exhibición de autos clásicos VolkswagenClub Clásico Volkswagen CochabambaPabellón Cadepia

19:00Exhibición de motos modificadasTaller R/C (Rissas Customs)Pabellón Americano

19:00Exhibición de autos a escalaCocha WheelsPabellón Americano

19:00Exhibición de autos clásicosClub de Autos ClásicosPabellón Bicentenario

19:30Inauguración Sobre RuedasFeicobol-CadecoPabellón Cochabamba

JUEVES 16 DE ENERO

17:00 Apertura recinto ferialRecinto ferial

17:00Exhibición de autos clásicosClub de Autos ClásicosPabellón Bicentenario

17:00Exhibición de autos clásicos VolkswagenClub Clásico Volkswagen CochabambaPabellón Cadepia

17:00Exhibición de motos modificadasTaller R/C (Rissas Customs)Pabellón Americano

17:00Exhibición de autos a escalaCocha WheelsPabellón Americano

17:00Test Drives (varias concesionarias)Feicobol-CadecoRecinto ferial

VIERNES 17 DE ENERO

14:00Apertura recinto ferialRecinto ferial

14:00Exhibición de autos clásicosClub de Autos ClásicosPabellón Bicentenario

14:00Exhibición de motos modificadasTaller R/C (Rissas Customs)Pabellón Americano

14:00Exhibición de autos a escalaCocha WheelsPabellón Americano

14:00Exhibición de autos clásicos VolkswagenClub Clásico Volkswagen CochabambaPabellón Cadepia

17:00Test Drives (varias concesionarias)Feicobol-CadecoRecinto ferial

18:00Patinaje para niñosPro RidePabellón Cadepia

19:00Encuentro departamental de vehículos

personalizadosThe Irons CochababambaTeatro al Aire Libre

19:004ª Competencia Off Road 4x4Club Enfangados 4x4Recinto Ferial

SÁBADO 18 DE ENERO

14:00Apertura recinto ferialRecinto ferial

14:00Exhibición de autos clásicos Volkswagen Club Clásico Volkswagen CochabambaPabellón Cadepia

14:00Exhibición de motos modificadasTaller R/C (Rissas Customs)Pabellón Americano

14:00Exhibición de autos a escalaCocha WheelsPabellón Americano

14:00Downhill show: Exhibición y demostración

de bicicletas de descensoGecko BouldersTeatro al Aire Libre

14:00Campeonato Dptal. deAutomodelismoClub Pista PistonRecinto ferial

16:00Exhibición y demostración de Autos DriftingSlippery Banana Drift TeamTeatro al Aire Libre

16:00Exhibición de autos 4×4 off RoadClub Enfangados 4x4Recinto ferial

17:00Test Drives (varias concesionarias)Feicobol-CadecoRecinto ferial

17:00Charla técnica: Educación VialIng. Jhonny Otalora/ViazulPabellón Americano

18:00Charla: Mecánica y electricidad del automóvilFranz Delgadillo/ViazulPabellón Americano

DOMINGO 19 DE ENERO

14:00Apertura recinto ferialRecinto ferial

14:00Exhibición de autos clásicosClub de Autos ClásicosPabellón Bicentenario

14:00Exhibición de motos modificadasTaller R/C (Rissas Customs)Pabellón Americano

14:00Exhibición de autos a escalaCocha WheelsPabellón Americano

14:005º Campeonato de autos DriftingCocha WheelsPabellón Americano

17:00Test Drives (varias concesionarias)Feicobol-CadecoRecinto ferial

18:004ª Competencia Of Road 4x4Club Enfangados 4×4 Teatro al Aire Libre

Fuente: La Prensa.com.bo

La consultora americana Wood Mackenzie ha publicado un estudio sobre la tendencia del sector del coche eléctricos en los próximos 8 años. Un periodo donde las ventas se expandirán de forma importante y que llevará a marcas como Volkswagen y Tesla a situarse en la cabeza del mercado gracias a su decidida apuesta.

Por un lado las previsiones para Volkswagen aunque le coloquen en la cabeza, suponen unas cifras mucho más bajas de las que ha publicado el fabricante alemán, cuyo objetivo interno es producir un acumulado de 22 millones de coches eléctricos puros para 2028. 

Unos números que para los analistas de Wood Mackenzie resulta poco realistas y que estiman se situará en torno a las 14 millones de unidades. Algo que de todas formas permitiría a VW ascender del puesto número 10 por ventas en 2018, al número uno.

La explicación de esta reducción para los analistas es que vender 22 millones de coches eléctricos significaría hacerse con el 53% de la cuota de mercado mundial hasta 2028. Además Volkswagen necesitaría tener que adquirir el 57% de toda la producción de baterías para coches eléctricos. Algo que desde la consultora indican resultaría extremadamente complicado de lograr.

La cifra de 14 millones de unidades se basa en los propios planes y capacidad de producción de VW, más las mejoras añadidas en los últimos meses. Si bien no alcanza el objetivo de VW, representaría una cuota de mercado mundial de coches eléctricos del 27%. Pero incluso con esta cifra más modesta respecto a las estimaciones de la marca, supondría que Volkswagen tendría que hacerse con un 30% de la producción mundial de baterías sólo para su uso.

Para lograrlo, VW ha firmado acuerdos de diferente calado con los principales fabricantes de baterías del mercado, Samsung SDI, LG Chem, SK Innovation y CATL, además de poner en marcha una asociación compartida con Northvolt con el objetivo de levantar sus propias fábricas.

Algo que ha tenido consecuencias como los roces con LG, que ha amenazado con reducir el suministro en favor de otras marcas sin planes de producción de baterías propias. Un factor que podría echar por tierra las previsiones actuales.

Desde Wood Mackenzie también han dedicado un espacio a Tesla, a los que estiman una producción de 6 millones de coches eléctricos entre 2018 y 2028. 

Una cifra que indican podría incrementarse si finalmente lanzan una propuesta de más bajo coste que les permitiría aumentar la cifra acumulada hasta los 8 millones de unidades, o un 15.4% del total de ventas de coches eléctricos en todo el mundo. Cifras que le colocarían en la segunda posición sólo por detrás de Volkswagen.

El informe indica que Tesla tiene una posición sólida gracias a su temprana inversión y la apertura de fábricas en los principales mercados, lo que le ha permitido acceder a un arco de clientes más amplio de lo que es habitual en la industria. Como ejemplo ponen que el principal coche que se entrega a la hora de comprar un Model 3 es el Toyota Prius. Un modelo que cuesta menos de la mitad que la berlina americana. Un factor que pone de relieve el enorme potencial de ventas que tendría un Tesla de 25.000 dólares que permitiría a Tesla escalar posiciones y situarse en la zona más alta en cuanto a ventas.

Fuente: iProup.com